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Anche se i lavori del macro lotto tra Sicignano ed Atena sono iniziati da qualche settimana, la progettazione sulla viabilità alternativa che dovrebbe interessare la Statale 19 Ter da Polla a Buccino resta ferma e in forte ritardo. Intanto il resto del tratto autostradale compreso tra Sala Consilina e Padula-Buonabitacolo da più di un anno e mezzo attende nuove soluzioni dall'Anas. I lavori della Cmc di Ravenna, la ditta che ha appaltato i lavori di ampliamento della Salerno-Reggio Calabria inseriti nel macro lotto tra Sicignano e Atena Lucana, sono iniziati da qualche settimana e sono gli unici lavori esistenti tra Sicignano e Lauria. Ma sono almeno tre le programmazioni ancora non definite su questo tratto, deficienze che saranno sempre più evidenti quando, fra qualche giorno, i vacanzieri cominceranno a dirigersi verso sud in massa. In primo luogo, le opere di ampliamento tra Sala e Padula e quelle per il viadotto allo svincolo di Padula-Buonabitacolo non sono state ancora completate e i cantieri sono fermi da un anno e mezzo. Sono più di quattro mesi che si parla di appaltarli ma sembra non sia stato definito ancora il criterio e manca l'accordo tra Anas e sindacati. E nel frattempo i ponti lasciati in bilico e le strutture in ferro già realizzate marciscono. Salendo più a nord, invece, se i cantieri della Cmc sono ormai pronti a Polla, Atena e Sicignano e si sta procedendo agli espropri, tra Sicignano ed Atena è tutto fermo per la viabilità alternativa, da utilizzare quando sarà chiusa una carreggiata sull'A3 La risistemazione della Statale Ter e della 19 da Polla a Buccino non è iniziata. C'è il progetto ma pare ci siano ritardi nel finanziamento. Sulla questione sono intervenute più volte le diverse amministrazioni comunali interessate. A causa delle elezioni la vicenda è stata poi abbandonata, ma urge un nuovo interessamento, anche perché la viabilità potrebbe interessare pure la Statale 19 che passa per Pertosa e Auletta ed è parallela alla Ter. | 
